Προδιαγραφές σχεδίασης θωράκισης και εκτιμήσεις δομικού σχεδιασμού

1. Ιστορικό χρήσης εξαρτημάτων θωράκισης
Οι ασπίδες είναι κοινά μεταλλικά δομικά μέρη σε πλακέτες PCB ηλεκτρονικών προϊόντων. Η κύρια λειτουργία τους είναι να αποτρέπουν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και να προστατεύουν εξαρτήματα στο PCB και το LCM. Εξαιτίας αυτού, η ποιότητα του σχεδιασμού της ασπίδας θα επηρεάσει άμεσα τα ηλεκτρονικά προϊόντα. Ως εκ τούτου, πολλές μεγάλες εταιρείες διαθέτουν εξειδικευμένα τμήματα παρεμβολών ραδιοσυχνοτήτων και οι δομικοί μηχανικοί θα επικοινωνήσουν μαζί τους για να σχεδιάσουν την καλύτερη θωράκιση που πληροί τις απαιτήσεις.
2. Τύποι εξαρτημάτων θωράκισης
Τα εξαρτήματα θωράκισης χωρίζονται σε προστατευτικά καλύμματα, πλαίσια θωράκισης και καλύμματα θωράκισης. Τα καλύμματα θωράκισης χρησιμοποιούνται κυρίως για εξαρτήματα που απαιτούν λίγη συντήρηση και απαιτούν υψηλότερη θωράκιση και στεγανοποίηση. Τα πλαίσια θωράκισης και τα καλύμματα θωράκισης χρησιμοποιούνται γενικά μαζί ως ένα σώμα, κυρίως για την ευκολία των εξαρτημάτων. επισκευή.
Τα κουφώματα θωράκισης χωρίζονται σε λυγιστικά πλαίσια θωράκισης και σε εφελκυστικά πλαίσια θωράκισης. Το ελαστικό πλαίσιο θωράκισης έχει καλύτερη επίδραση θωράκισης από το πλαίσιο θωράκισης κάμψης, αλλά το κόστος είναι υψηλότερο από το πλαίσιο θωράκισης κάμψης.
3. Εισαγωγή στα υλικά θωράκισης
Το πλαίσιο θωράκισης/το κάλυμμα θωράκισης μπορεί γενικά να χρησιμοποιεί Cu-C7521 (χαλκός νικελίου-νικελίου), κυρίως επειδή το κράμα χαλκού-νικελίου είναι καλύτερο όσον αφορά τη συγκόλληση, τη διάχυση θερμότητας και τον ατμό. Μεταξύ αυτών, το κράμα νικελίου-νικελίου R-1/2H χρησιμοποιείται κυρίως για τον τύπο κάμψης και το κράμα νικελίου-νικελίου R-OH χρησιμοποιείται κυρίως για τον εφελκυστικό τύπο.
Το κάλυμμα θωράκισης χρησιμοποιεί γενικά ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 (R-1/2H). το κάλυμμα θωράκισης μπορεί να είναι κατασκευασμένο από υλικό πάχους 0.1 ή 0.15 mm, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε 0.15 mm; το πλαίσιο θωράκισης χρησιμοποιεί γενικά υλικό πάχους 0.20mm και υλικό πάχους 0,15 mm χρησιμοποιείται σπάνια. Τα εξαρτήματα θωράκισης εφελκυσμού πρέπει να είναι κατασκευασμένα από υλικό πάχους 0,2 mm.